<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Летающие модели - Авиационный моделизм летающие модели и аппараты</title>
<link>http://www.flyinghobby.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Летающие модели - Авиационный моделизм летающие модели и аппараты</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Что такое устойчивость полета и как она обеспечивается</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.flyinghobby.ru/flymodels/13-chto-takoe-ustojjchivost-poleta-i-kak-ona.html</guid>
<link>http://www.flyinghobby.ru/flymodels/13-chto-takoe-ustojjchivost-poleta-i-kak-ona.html</link>
<description>Прежде чем говорить о силах, позволяющих сохранять устойчивость полета самолета, планера или модели в воздухе, рассмотрим вкратце, что такое устойчивость вообще.</description>
<category>Летающие модели</category>
<dc:creator>master</dc:creator>
<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 02:31:58 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Крыло и его характеристики</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.flyinghobby.ru/flymodels/12-krylo-i-ego-kharakteristiki.html</guid>
<link>http://www.flyinghobby.ru/flymodels/12-krylo-i-ego-kharakteristiki.html</link>
<description>Основное назначение крыла заключается в создании подъемной силы, необходимой для обеспечения полета самолета, планера и летающей модели.</description>
<category>Летающие модели</category>
<dc:creator>master</dc:creator>
<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 02:26:14 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Почему и как возникает подъемная сила и лобовое сопротивление</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.flyinghobby.ru/flymodels/11-pochemu-i-kak-voznikaet-podemnaja-sila-i-lobovoe.html</guid>
<link>http://www.flyinghobby.ru/flymodels/11-pochemu-i-kak-voznikaet-podemnaja-sila-i-lobovoe.html</link>
<description>Почему могут летать птицы несмотря на то что они тяжелее воздуха?</description>
<category>Летающие модели</category>
<dc:creator>master</dc:creator>
<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 02:22:28 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Воздух и его свойства</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.flyinghobby.ru/flymodels/10-vozdukh-i-ego-svojjstva.html</guid>
<link>http://www.flyinghobby.ru/flymodels/10-vozdukh-i-ego-svojjstva.html</link>
<description>Воздух кажется нам невесомым, но это не так. Он состоит из газов и, как
всякий газ, имеет массу, хотя по сравнению с твердыми телами и
незначительную. Установлено, что один кубический метр сухого воздуха
при барометрическом давлении 760 мм рт. ст. (101,3 кПа) и температуре
+15 °С имеет массу 1,25 кг и соответственно плотность 1,25 кг/м3.</description>
<category>Летающие модели</category>
<dc:creator>master</dc:creator>
<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 02:17:46 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Принципы создания подъемной силы воздуха</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.flyinghobby.ru/flymodels/9-principy-sozdanija-podemnojj-sily.html</guid>
<link>http://www.flyinghobby.ru/flymodels/9-principy-sozdanija-podemnojj-sily.html</link>
<description>Летательные аппараты (ЛА) — это технические устройства, тяжелее или легче воздуха, предназначенные для выполнения определенных задач в воздушной среде.</description>
<category>Летающие модели</category>
<dc:creator>master</dc:creator>
<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 02:09:37 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>