Максимальная масса модели, включая двигатель, не должна пре­вышать 500 г. В момент запуска двигатель модели ракеты должен содержать не более 125 г ракетного топлива.

Для запуска моделей ракет допускается применение двигателей только заводского производства. Такие двигатели наша промышленность выпускает серийно. Их приобретают кружки в организациях ДОСААФ. Поэтому чтобы запустить изготовленную вами модель, надо обратиться в авиамодельный кружок или в кружок ракетно-космического моделирования.

Устойчивость полета как ракет, так и их моделей зависит от взаим­ного расположения центра тяжести и центра давления. Модели будут устойчивы в полете, если ЦТ распо­ложен впереди ЦД, и неустойчивы в обратном случае. Причем, чем даль­ше смещен ЦД относительно ЦТ, тем большей устойчивостью обладает модель.

Конструкции одноступенчатых моделей ракет, показанных на рисунке 8.6, просты и незначительно отличаются друг от друга.

Чтобы создать надежный авиационный двигатель, нужно учесть много противоречивых требований. Он должен быть мощным и иметь малый вес, должен быть легким и достаточно прочным. Ведь ни в какой другой машине так не опасна даже мелкая поломка, как в авиадвигателе, где она может гро­зить безопасности полета. Кроме того, авиадвигатель должен быть очень , экономичным. Это необходимо прежде всего потому, что нельзя загружать самолет чересчур большим количеством топлива. Ведь задача самолета пере­возить по воздуху пассажиров и грузы, а не топливо для собственных дви­гателей.